İki yıl önce, 16 Mayıs 2013’te Maranello’daki Ferrari fabrikasına giden ve LaFerrari’yi fabrika pistinde kullanan ve aracı alabilecek iki Türk adaydan biri olarak sipariş veren Vural Ak, markanın talep ettiği şartları karşılayabildiği için en hızlı ve en pahalı Ferrari’nin Türkiye’deki ikinci sahibi olmayı başardı.

TÜRKİYE’NİN PAYI 2

LaFerrari’yi satın almak üzere aday olan diğer Türk ise Habaş CEO’su Mehmet Başaran’dı. Başaran geçen yıl bu hakkını kullanmaktan son anda vazgeçince, onun için ithal edilen araç, aynı şartları karşılayan bir borsacı tarafından satın alınmıştı.
Başaran’ın garajında aralarında 288 GTO, F40, F50, Enzo, Superamerica, McLaren F1, Porsche Carrera GT gibi 80’in üzerinde süper spor Otomobilin olduğu biliniyor.

Türkiye’nin en büyük filo kiralama şirketlerinden İntercity’nin Yönetim Kurulu Başkanı olan Vural Ak, aynı zamanda dünyanın sayılı süper lüks ve klasik otomobil koleksiyonerleri arasında yer alıyor.

Garajında Ford GT, Dodge Viper, Lamborghini SV, Mercedes SLK 55 AMG, Nissan GT R, Audi R8 V, Audi R8 V10 Roadstar, Dodge Challenger SRT, Maserati Grand Sport ile Ferrari California, Spider, F12, F12 Berlinetta ve FF modelleri bulunan Ak’ın LaFerrari’yle birlikte garajındaki kıymetli otomobil sayısı 50 adedi geçecek.

SAHİP OLMA ŞARTLARI PERI PADIŞAHININ KIZINI ALMAKTAN ZOR

Ferrari toplam 500 adet üreteceği ve birini müzesine alıp, 499 adedini satacağı LaFerrari modelinin muhtemel müşterileri için yerine getirilmesi hiç de kolay olmayan şartlar arıyordu.

Bu aracı garajına dahil edecek olan kişinin sadık bir Ferrari müşterisi olması ise yeterli değildi. Bu kişinin son 8 yılda üretilmiş olan ve Türkiye’deki toplam değerleri 2.5 milyon Euro’yu bulan 5 Ferrari modelini satın almış ve LaFerrari’yi sipariş ettiğinde ise satmamış olması gerekiyordu. Bu modeller, Ak’ın da garajında bulunan California, Spider, F12, F12 Berlinetta ve FF idi.

Kaynak: Habertürk